Featured

Фигуранты расследования вокруг топливных поставок для центра "Манас" заключили соглашение со следствием

Военно-транспортный самолет повышенной грузоподъемности C5 Galaxy, участвующий в операциях вооруженных сил США в Афганистане, заправляется на авиабазе "Манас" под Бишкеком (декабрь 2001 года). Две компании, выполняющие контракты на поставку топлива для базы "Манас", согласились сотрудничать со следствием комитета Конгресса США по делу о заключении этих топливных контрактов. (Фото ВВС США/Ст. сержанта С.С. Фелде)


Как стало известно из компетентного источника, две компании, фигурирующие в проводимом Конгрессом США расследовании о заключении топливных контрактов в Кыргызстане, а именно Red Star Enterprises Ltd. и Mina Corp, пообещали сотрудничать со следствием и договорились о продлении срока представления необходимых документов.


Кроме того, трем лицам, связанным с вышеуказанными компаниями, а именно Чаку Сквайрсу (Chuck Squires), Эркину Бекболотову (Erkin Bekbolotov) и Дугу Эдельману (Doug Edelman), не придется в ближайшие дни давать показания на заседании комитета Конгресса, несмотря на оформленные 1 июля повестки. Сквайрс должен был предстать перед комитетом 15 июля, а Бекболотов и Эдельман должны были ответить на вопросы следствия 20 и 22 июля соответственно.


Уильям Бёрк (William Burck) – адвокат и партнер следственно-адвокатской группы по делам служащих юридической фирмы Weil, Gotshal and Manges – отмел мысль о заключении соглашения со следствием. "Компании продолжают переговоры с подкомитетом и надеются вскоре достичь урегулирования", – заявил он EurasiaNet.org 15 июля.


Между тем, по информации из близкого к расследованию источника, Сквайрса и Эдельмана попросят дать показания под присягой, но несколько позже. Могут вызвать для дачи показаний и Бекболотова. Они будут со всем тщанием опрошены юристами подкомитета по национальной безопасности и зарубежным делам Палаты представителей США. Новое соглашение предоставит юристам подкомитета время для того, чтобы тщательно изучить документы, представленные компаниями и отдельными лицами, сказал источник.


"Комитет хочет, чтобы это были именно показания под присягой, а не слушания. Это будет серьезная и целенаправленная акция", – подчеркнул источник. Показания будут заслушаны в закрытом порядке, но спустя какое-то время протоколы заседания могут быть обнародованы, добавил источник.


Изначально следствие хотело, чтобы представители компаний Red Star и Mina Corp представили необходимую информацию к 3 мая. Компании и их юристы использовали всякие юридические ходы, чтобы отсрочить и вообще избежать разглашения этих документов. В частности, они заявляли, что регистрация компаний Red Star и Mina Corp за пределами США дает им основание не оказывать помощь следствию, сообщил источник.


Вышеозначенные компании не платят в США налогов и зарегистрированы в оффшорном налоговой гавани Гибралтара. Компания Mina Corp сохранила за собой регистрацию в Лондоне, а лондонская регистрация компании Red Star была аннулирована 5 мая 2009 года. "Юристы компании виляют и всячески затягивают процесс. Повестки были методом воздействия [на них, чтобы заставить сотрудничать со следствием]. Комитету Палаты представителей необходимо ознакомится с этими документами, его представители хотят задать серьезные вопросы", – добавил наш источник.


"Компании использовали свой статус зарегистрированных за рубежом юридических лиц, дабы увильнуть от выполнения требований, – сказал далее источник. – Для вручения повесток были подключены судебные приставы США, которые столкнулись с немалыми сложностями".


Подкомитет рассчитывает установить, какого рода деловые отношения связывали компании Red Star и Mina Corp в Кыргызстане с фирмами, предположительно контролировавшимися сыном экс-президента КР Курманбека Бакиева, Максимом Бакиевым.


Кроме того, следователи пытаются установить, что было известно министерству обороны и Госдепу США о характере заключенных топливных контрактов. Следователи потребовали представить различные документы и переписку компании Red Star, Mina Corp, Пентагон, Госдеп, ФРБ, а также Сквайрса, Бекболотова и Эдельмана.


Компании Red Star и Mina Corp, являющиеся исполнителями прежних и нынешних контрактов американского правительства на поставку топлива на авиабазу "Манас" под Бишкеком, отметают свою причастность к каким-либо нарушениям.


Нынешний контракт компании Mina Corp на поставку топлива для базы "Манас" на сумму 730,9 млн. долларов, подписанный в июле прошлого года замдиректора операций Эдвардом М. Грейвсом (Edward M. Graves), заключен сроком на три года. Согласно имеющемуся в нем положению, контракт может ежегодно пересматриваться. В настоящее время контракт подлежит заключению на основе полноценного и открытого конкурса. По словам информированного источника в топливном секторе, соперничество за этот многомиллионный контракт развернулось "крайне активное".


В 2009 году других претендентов на получение контракта на поставку топлива для базы "Манас" не было, якобы на основании положения о "национальной безопасности", содержащегося в Правилах закупок для федеральных нужд.


От редактора:


Дейрдре Тайнан является бишкекским журналистом, специализирующимся на освещении центральноазиатских событий.


Eurasianet

Статьи по теме

Это возврат активов или сделка с ворами?

Это возврат активов или сделка с ворами?

More details
Депутат требует запретить банкам, получившим помощь из Нацфонда, выплачивать дивиденды акционерам

Депутат требует запретить банкам, получившим помощь из Нацфонда, выплачивать дивиденды акционерам

More details
Эксперты Комитета против пыток высоко оценивают усовершенствование законодательства Казахстана

Эксперты Комитета против пыток высоко оценивают усовершенствование законодательства Казахстана

More details